(em construção)
Autoria
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Financiamento coletivo
O livro “Quadros Urbanos” é uma continuação do projeto apresentado aqui.
(em breve: campanha em construção!)
Linha 12 – Brasil
(em construção)
Mobilidade para uma reforma urbana transformadora
(em construção)
O livro “Quadros Urbanos” é uma continuação do projeto apresentado aqui.
(em breve: campanha em construção!)
QUERO Metrô 
Olá. Gostei muito do seu blog e de suas propostas, da mesma forma que apoio e decidi divulgar suas ideias em meu blog,com os devidos créditos. Acho que essa ideia deveria ser repassada, já que beneficia não só a quem mora nas Zonas Sul e Central da cidade, mais de forma mais generalizada a cidade. Deixo aqui o link da postagem do meu blog, caso lhe interesse ver a matéria que falei sobre a sua proposta.
Grato, Vitor
http://santissimorj.blogspot.com.br/2013/11/a-proposta-do-metro-perfeito.html
Olá
Não conhecia o blog de vcs e achei sensacional! Não há nada melhor em termos de transporte para uma cidade média ou grande como o metrô. Estamos cem anos atrasados mas poderíamos recuperar o tempo perdido se houvesse vontade política pata tal.E não só o metrô, como eixo principal, mas outros modais sobre trilhos como o VLT (será que as 6 linhas prometidas, partindo da região portuária saem mesmo do papel? Já não sou “jovem” e quero estar viva para andar no VLT no Rio!!)
Agora uma perguntinha: Há tempos atrás, vi um mapa do que seria o projeto inicial da linha 1, que passaria pelo Méier e ia até Jacarepaguá. Vi que vcs têm idéias diferentes. Vcs acham inviável ou mais difícil esse trajeto? Moro no Méier e meu sonho era ter um metrô passando por baixo da R. Dias da Cruz!! (o mapa não especifica por onde a linha seguiria e essa da Dias da Cruz é idéia minha… rsrsrsrsrs). Dali, a linha seguiria para Jacarepaguá. Essa possibilidade é inviável?
Grande abraço, parabéns pelo blog e força na luta!
Vi agora com mais cuidado as sugestões de Vcs e percebi, vendo o mapa geral das linhas propostas, que o Méier teria duas linhas! A 11 (vermelha) e a 8 (roxa), esta última indo para Jacarepaguá e contemplando o trajeto a que me referi no post anterior. Essa, então, poderia passar por baixo da Dias da Cruz!! rsrsrsrs
Se isso realmente vier a ser implantado algum dia, pode ser que na minha próxima encarnação eu consiga usufruir desse metrô, porque nessa, não vai dar tempo não! 🙂
Isso saindo rápido do papel me faria odiar BEM MENOS essa cidade. Parabéns.
Só queria que esses trechos optativos não fossem optativos. Seria uma maravilha ter estação de metrô a 10min. da minha casa [Cancela Preta], hehe. A razão disso é que teria baixa demanda?
Uma coisa é certa: ia aliviar BEM o trânsito porque ia escoar as pessoas para outro lugar. Quem sabe até a Av. Ziquizira passa a ser menos tumultuada que o metrô? hahaha
Em todo caso, isso cria uma integração boa da cidade como um todo, não apenas a ZS.
Sim, seria a baixa demanda sim, Ícaro.
Estou trabalhando em modais alternativos para atender tais trechos optativos, porque existem sim trechos de alta densidade na beira da Brasil, como Vila Kennedy.
Volte daqui um tempinho e você verá uma nova expansão do projeto. 🙂
Um abraço