(em construção)
Autoria
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Financiamento Coletivo
O livro “Quadros Urbanos” é uma continuação do projeto apresentado aqui.
Participe da campanha de financiamento coletivo na Benfeitoria para torná-lo real:
Linha 1 – Metropolitana
(em construção)
Mobilidade para uma reforma urbana transformadora
QUERO Metrô 
Já fiz parte da AMAGAVEA, e na época que participei daquela Associação queríamos que a estação Gávea fosse feita em dois níveis, para que lá cruzassem as linhas 1 e 4, sendo a linha 4 em direção à Barra da Tijuca; e a linha 1 em direção à estação Uruguai, na Tijuca. Ao que consta a estação Gávea sequer saiu do papel…
Proposta para a linha 1:
Gostei do traçado, faria leves alterações no trecho Uruguai – Leblon:
Uruguai (Rua Itacuruçá/Rua Conde de Bonfim)
Muda (Rua Mal. Trompowski/Rua Conde de Bonfim)
Horto (Rua Pacheco Leão / Rua Othon Bezerra de Melo)
Praça Santos Dumont (Jd. Botânico x Mq. São Vicente x Bt. Mitre)
Gávea (Terminal PUC)
Baixo Leblon (Rua Dias Ferreira x Av. Ataulfo de Paiva)
Leblon (Praça Antero de Quental)
O resto curti muito.
Vcs tem idéia do numero de passageiros esperado para este novo trecho? E para o custo?
Excelente! Sem estações no trecho da gavea pra tijuca, o custo seria reduzido. O formato circular como no metro de Londres daria um ganho de eficiência. A estação Rio Sul ,, ou seja, mais estações em Botafogo, é uma reivindicação anterior à estação de Botafogo!!!
Acredito muito que este traçado do metrô ajudaria o trânsito na cidade. Escrevi esta ideia com algumas modificações no site da fetranspor e convido a todos dar uma passadinha lá para promover o link e ai, quem sabe, com a publicidade gerada esse projeto não sai do papel.
http://riomais.benfeitoria.com/ideia/metro-integracao-tijuca-z-sul-e-barra
No seu mapa, a estação Farani está com o nome de Marquês de Olinda. Rio Sul está com o nome Álvaro Ramos.
Por que chamar a estação Rua do Matoso desta forma extensa, em vez de simplesmente Matoso?
Seu mapa não contém ainda as estações Baixo Leblon e Passeio.
Eu tenho fotos da construção do metrô passando em frente a Rua do Matoso. Pelas fotos dá pra ver que eles escavaram suficiente para fazer uma estação ali. Hoje no lugar existe uma quadra e uma pracinha. Vou tentar escanear e mando pro seu email de contato. Sucesso com a iniciativa!
Olá parabéns pelo blog…é muito útil para nós clientes do metro e críticos que tenhamos um lugar centralizado para as reclamações e sugestões…
Você fala tanto das estações na zona sul e projetos para muda e usina…mas não diz nada sobre projetos para o andarai, vila isabel ou grajau…
Queria saber se já há algo concreto que o metro rio esteja pensando sobre essa localizações ….
A zona norte precisa crescer tb como a zona sul….
abços
Claro que falo sobre tais bairros Christianne!
Dê uma olhada nas linhas 8 e 10. (o número tem pouco a ver com a importância)
Moro na Tijuca, quase no Andaraí, sei que é meio tenso pegar ônibus aqui. No Méier vai piorando mais ainda. E por aí vai.
Estou modificando essas linhas que passam por Grajaú, Vila Isabel, Andaraí, mas o impacto vai ser maior na região do Grande Méier.
Obrigado pela visita! Volte sempre e divulgue pros conhecidos.